Warum braucht Aachen die Campusbahn? Wie wird der Streckenverlauf sein? Wann könnte die erste Bahn fahren?

Diese und weitere Fragen werden ausführlich auf der Homepage zur Campusbahn erläutert.

Hier gibt es auch eine Aufstellung der Kosten und Daten zur Finanzierung.

Die Campusbahn soll vom Universitätsklinikum zum RWTH Campus und weiter über Westbahnhof, Bushof, Kaiserplatz und Bahnhof Rothe Erde bis nach Brand fahren. Die Bahn erschließt somit das Hochschulerweiterungsgebiet (Campus Melaten) und verbessert die Anbindung der Stadtteile Forst und Brand an die Innenstadt. Die nordrhein-westfälische Landesregierung unterstützt das Projekt und hat es beim Bund für eine Förderung im Rahmen des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes angemeldet. Anfang Oktober bereits signalisierte das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS), dass das Aachener Projekt im Förderprogramm eingeplant worden und damit förderfähig sei. Das bedeutet, dass die zur Realisierung des Projekts notwendigen Fördermittel beim Bund reserviert sind.

In der Diskussion ist die Durchführung eines Ratsbürgerentscheids, über das der Rat in seiner Dezember- oder Januar-Sitzung entscheiden könnte. Bei einem positiven Votum wären die Bürgerinnen und Bürger der Stadt aufgerufen, darüber abzustimmen, ob das Stadtbahn-Projekt weiter verfolgt werden soll.